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最美的成都航空工作服不是空姐服

來源: 成都工作服定制   作者: 成都服裝廠，成都服裝   分享：
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   時間:2016-09-11 20:23

成都工作服定制，成都工作服定做，美泰來服飾，最美的成都航空工作服不是空姐服而是我們最可愛的后勤工作服，本月， 在機場工作人員的帶領(lǐng)下，成都美泰來服裝廠工作服量體師進入到成都雙流機場內(nèi)。此時正巧有一架飛機等待起飛，駕駛特種車輛的工作人員正熟練的駕駛，將裝卸工人碼好的貨物送入機艙內(nèi)。隨著升降機的一次次起落，貨物被迅速的搬運。頭頂是沒有遮擋的暴曬，接近半個小時的工作之后，許多工人師傅的工作服已經(jīng)濕透。

“熱！很熱！但是我們早已經(jīng)習慣了。”今年29歲的付強，是雙流機場機坪服務(wù)部的一名特種車輛駕駛員，同時也是一項目分隊的隊長。不到30歲的他，已經(jīng)在這個崗位上工作了5年。此時已經(jīng)是下午4點，然而他還要在崗位上工作17個小時，才能休息。
“我們的每一班是24個小時，下班后可以休息48個小時。”由于當下正值暑運高峰，付強和他的工友們每次上工，24小時內(nèi)大概只能休息兩三個小時，僅僅夠吃飯的時間。機場的地表因為陽光的暴曬，溫度接近60℃，干完一班活，等待下一班飛機的間隙，付強航空后勤工作服上的汗水已被高溫蒸干，留下的是附在工作服衣服上的一層鹽霜。
與付強所做的工種互相配合的，是貨運服務(wù)部的裝卸工人。每當飛機降落，他們無法等待飛機發(fā)動機的完全冷卻，便要鉆入悶熱飛機的貨艙內(nèi)，將旅客的行李一件件輕輕拿起再輕輕放下，和付強他們一樣，裝卸工人的每一班也是24個小時，下班后可以休息24小時。
“我們兩個工種既是互相配合，也是相對的，他們輕松一點，我們就要累一些，反之也是。”44歲的裝卸項目分隊長安華君告訴成都美泰來服裝廠工作人員。每當大型飛機降落或起飛時，主要負責裝卸貨物的是特種車輛，裝卸工人只需要負責搬運和碼貨，相對輕松一點。而當一些小型飛機降落或起飛，特種車輛就派不上用場，全程都得由裝卸工人們負責，既要負責搬運，為了飛行安全，還得鉆入貨場內(nèi)，將貨物有序擺好。
對于工人們來說，工作中最痛苦的時刻，莫過于搬運飛機尾部的貨物，剛剛落地的飛機，釋放著巨大的熱量，發(fā)動機渦輪出口處尾氣的溫度能達到了100℃以上。而工人們不但要忍受自然天氣的炎熱，還得在這樣高溫尾氣的排放口附近工作，實在是飽受煎熬。站在離尾氣出風口兩米左右的位置，仍能感受到一股熱浪撲面而來，不用多久汗水便將衣服全部打濕。
在這樣的工作環(huán)境下，機坪工作人員仍然堅守崗位，需要的不僅僅是毅力，還有對工作的熱情。安華君告訴記者：“既然吃了這碗飯，就要把手里的工作干好，我們努力工作，希望能讓成都的老鄉(xiāng)盡早拿到行李回家，也希望能讓外地的旅客順利出行，對成都留下好的印象。”成都服裝定制，成都服裝定做，成都工作服定制，成都工作服定做選10年服裝定制企業(yè)美泰來。
 
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